韦德1946

接下来，韦德1946从进气系统、燃油系统、润滑系统、后处理系统等方面一起学习吧~

01进气系统

空滤过脏引起堵塞导致发动机动力下降，有进灰的风险。使用劣质或破损的空滤，会导致活塞组和缸套异常磨损，机油油耗高下排气大等问题。

如何对空滤进行正确的维护保养？

1.建议采用原厂空气滤清器及其滤芯。

2.保养时间

小麦机、水稻机等农机使用环境复杂，建议3-5小时保养；主滤芯破损，主滤芯清理后指示器仍报警，主滤芯清理已经达5次，建议整体更换滤芯。

3.保养方法

空滤器壳体：清洁的抹布擦拭空滤内腔，清理导风罩、排尘袋中的灰尘，注意不能认为导风罩没有用途而扔掉。

主滤芯：用毛刷刷除滤芯表面尘土，接着用压缩空气（不大于500kPa压力)从滤芯里面往外吹。

安全滤芯：用手拍打清洁，避免用空气吹。

02燃油系统

柴油品质是影响发动机排放、性能及使用寿命的重要因素，不合格的劣质燃油，会导致喷油器等燃油系统零部件损坏；使用含硫量高的柴油，会导致后处理硫中毒，进而引起后处理频繁再生油耗增加，发动机限扭等问题。

如何正确购买和加注适用柴油呢？

1.请务必到正规的加油站加注满足GB 19147（国六B阶段）标准的柴油，并且加注过程中不要让燃油受到污染。

2.根据使用地区环境气温，选用对应标号的柴油。

小编推荐大家到中石化、中石油等正规加油站购买燃油。

3.每天给柴油滤清器的油水分离器放水，建议柴油滤清器（含油水分离器滤芯和精滤器）的更换周期250小时（实际以发动机使用说明书为准）。

03润滑系统

劣质机油会造成发动机冷却润滑功能劣化或失效，活塞气缸、轴颈轴瓦等部件快速磨损，同时降低发动机后处理系统尤其是DPF的可靠性。

如何对润滑系统进行正确的维护保养？

1.非道路国四发动机，推荐使用CJ-4级及以上质量等级机油。

2.更换机油时必须同时更换机油滤清器，推荐使用玉柴原厂机油滤清器。

3.确定机油的粘度和使用环境温度是否合适。

4.每天检查机油液位，液位应在机油尺上下刻度线之间，若需加注或更换，建议在上下刻度线中上位置即可。

注意：发动机使用过程中会消耗一定比例的机油，切勿使用劣质机油、混合不同品牌机油，当机油变稀、变稠、变黑、失去粘性时，要及时更换机油，建议更换周期250-500小时（根据机型和根据作业环境定）。

04  SCR系统

选择性催化还原（SCR）排气后处理系统，用于净化排气中的有害成份。

添蓝灌（又称尿素罐，下同）内加注的尿素（浓度为32.5%的特殊尿素水溶液）需应符合GB 29518标准，使用质量不合格的尿素会导致计量喷射泵损坏和催化器中毒报废。

如何正确维护保养SCR系统？

1.当尿素溶液消耗到15%的时候，需加注尿素。加注尿素前应注意检查尿素罐加注口的清洁度。

2.使用加注枪加注到满位会自动停止加注。如果手动加注，加到尿素从加注口溢出来即可，不可等待静置后二次加注。

3.冬季加注尿素不要过量，如果加注过量，当气温低于-11℃尿素结冰会引起体积膨胀，导致尿素罐开裂。

4.尿素罐定期维护要求

按先到达时间标准进行维护保养，超出2个月不使用，请松开放液螺栓放掉尿素罐内溶液！

5.每天检查通气管（孔）是否堵塞，如发现白色结晶或堵塞，及时用清水清洗，必要时更换更换通气管。

05

DPF保养

什么是DPF?

•DPF也叫颗粒捕集器（相当于一个滤芯），用来收集和净化尾气中的黑烟（碳颗粒）。

什么是DPF再生？

•随着DPF收集颗粒物越来越多，就会导致排气背压升高，从而影响发动机的动力；

•把DPF中的黑烟通过排气加热的方式烧掉的过程叫再生。

为什么需要再生？

•再生可以让DPF保持通畅，确保发动机正常运行，降低发动机油耗。

注意：进行驻车再生时，在确保行车安全的前提下，驾驶员应尽快将车辆停在周围无安全隐患的空旷场所，按照要求完成DPF再生工作。

警示1：如驾驶员在有限时间内不主动进行驻车再生操作，则车辆会触发限扭功能，此过程发动机及后处理系统有损坏风险！

警示2：再生温度高，需注意排气系统附近或车辆附近无可燃物，勿在加油站及多粉尘场所等易燃易爆区域触发驻车再生。

驻车再生时，远离易燃易爆危险区域。

了解以上内容相信您对玉柴国四发动机的使用保养有了一定了解，正确、及时和仔细地维护保养，可以保障发动机长期良好工作，防止发生故障，降低磨损，延长使用寿命，谢谢！

文章摘自网络·农机360网